Nederland was in het verleden één van de grootste afzetmarkten voor bromfietsen. In geen enkel ander land waar ook ter wereld was er zoveel keuze in merken, modellen en uitvoeringen als in ons land. In 1949 reden er 4000 bromfietsen in Nederland. Vijf jaar later waren dit er bijna 400.000 en in de jaren '60 was er bij 1 op de 3 Nederlandse gezinnen een bromfiets in bedrijf!

Begin jaren vijftig was de bromfiets nog duidelijk een rijwiel met hulpmotor, zoals ze toen officieel heten. De handige doe-het-zelver kon een Rex bromfiets pakket kopen en zelf de motor en toebehoren op een fiets monteren. Al snel kwam er een breed scala van bromfietsen op de markt, die er in de loop van de jaren vijftig steeds meer uit gingen zien als kleine broertjes van een motor.

De bromfiets was HET vervoersmiddel voor Jan met de Pet. Voor het eerst kon men zonder extra inspanning verder reizen. Werk in een andere plaats werd daardoor plotseling mogelijk. Men kon vaker op bezoek gaan bij familie en kennissen die verder weg woonden en gemakkelijker andere plaatsen bezoeken. Een nadeel was dat de bromfiets toch eigenlijk maar voor één persoon was en de hele familie er nog niet van kon profiteren.


Iedereen kent nog wel de Zündapp's en Kreidler's waarmee de Nozems getooit met een vetkuif de straten onveilig maakten, of de Puch en Tomos met het hoge stuur veelal bereden door de hippe jeugd. Maar er was nog veel meer! Van eigen bodem kwam bijvoorbeeld de spectaculaire Batavus Whippet, met zijn dubbele uitlaten bovenlangs, een regelrechte sensatie in de eerste helft van de jaren '60, dat roept warme herrineringen op?
Wat zegt u van de grote bromfietsen van Sparta uit Apeldoorn welke rijen dik in de stallingen van de fabriek stonden? Of de sobere zwarte M21 van Berini? Allen iconen uit een roerige tijd, een tijd waarin de ontwikkeling van de bromfiets ongekend snel ging. Vele Nederlandse merken probeerden een graantje mee te pikken van de almaar groeiende bromfietsmarkt.

Over merken zoals; Amstel, Avada, Avaros, Batavus, Berini, Burgers, Cyrus, Eijsink, Fongers, Germaan, Kreidler, Magneet, Zundapp en vele andere (vergeten) merken gaat deze website.
Wij wensen u veel kijk plezier!

-Het team van oudebrommers.nl-

klik om door te gaan

 

Downloads zijn geheel voor uw eigen risico. Oudebrommers.nl is niet aansprakelijk voor welke schade dan ook die kan voortvloeien uit het downloaden, het opslaan of het gebruiken van inhoudselementen van onze website. Wij gebruiken betrouwbare en actuele antivirus programma's, doch sluiten elke aansprakelijkheid voor schade of verstoring van functionaliteit uit, die door virussen of wormen wordt veroorzaakt.
Voor zover bekend rust er op de gepubliceerde folders en foto's geen copyright. Mocht dit wel zo zijn dan kunt u contact met ons opnemen en zullen wij ervoor zorgen dat het betreffende document wordt verwijderd. Oudebrommers.nl kan niet aansprakelijk worden gesteld voor gepubliceerde folders waar copyright op van toepassing is.