Ik zag op Marktplaats dat ze nog een aantal brommers te koop hadden staan. Waaronder een zundapp 515. Het grappige is dat de broer van aanbieder Gert-Jan, Peter, daar een bieding op heeft gedaan.

Gert-Jan woonde bij mij in de straat. Wel grappig dat je daar zo'n schitterende brommer vandaan hebt gehaald. Stond deze ook op Marktplaats?

ja,op Marktplaats.
en om eerlijk te zijn, door een topic op dit forum

Waar oudebrommers al niet goed voor is. Ben je al begonnen met poetsen?

Vandaag heeft de Batavus op de beurs in Rosmalen gestaan.

Heb op de beurs nos zwart/wit banden ,nw.binnenbanden,nw.velglinten en nw.ketting gekocht.

Vanavond begonnen met demontage van voorwiel. Alles wordt grondig schoongemaakt en dan opnieuw gemonteerd.

De voorvelg is te roestig en wordt vervangen door een mooie gebruikte, identieke velg.

foto's onderdelen + brommer

foto's voornaaf.
wordt vervolgt

Hallo berinif71,


Wat een mooie brommer, en zo te zien ben je goed bezig. Aparte tank kleur ook, is dit orgineel of gewoon een keer door een vorige eigenaar gespoten.

En ik heb een vraagje over die foto waar je brommer aan twee kettingen hangt, hoogstwaarschijnlijk aan het plafond van je schuur.
Hoe heb je dit in elkaar gefrutseld, of is het een kleine lier? Krijg namelijk de laatste tijd last van mijn rug tijdens het sleutelen. En nu wou ik graag op oog hoogte gaan sleutelen,



Groeten Rens

hallo,
de brommer is in orginele staat en blijft dat ook.

de Batavus hangt aan een luchttakel ( cilinderpomp)
heb in 1987 toen ik bij de fietsenmaker werkte, deze takel nieuw gekocht.
werkt prima.
maar een heftafel is meestal makkelijker, alleen voor wieldemontage is de takel beter

op dit forum is over deze materie al eens gediscusseerd.
takel kan ook zelf gemaakt worden.
even zoeken...

Ik heb hem in Rosmalen ook mogen bewonderen. Prachtig patina ! Hele mooie brommer.

de laatste week vele uren besteed aan de Batavus SS , zie foto's.

Brommer is praktisch volledig gestript geweest.
Alles lakdelen gecleand, naven opgeknapt,nw.vet en kogels,spatborden aan binnenkant behandeld met tectyl,nieuwe binnenkabels gemont.en ingevet, nieuw achtertandwiel, nieuwe velglinten,binnenbanden,buitenbanden,een ander handvat,ander achterlichtkapje.

Bromfiets is enorm opgeknapt en toch zo goed als orgineel gebleven.

Nu nog motormontage en zadel.