Gisteren, zondag 26 april 2015 samen met "ons" groepje de jaarlijkse bloemenrit gereden dit door OBC Bollenstreek georganiseerde rit is echt mooi / leuk om hem jaarlijks mee te rijden. Ondanks de slechte weersberichten is het weer ons goed gezind geweest, wij hebben er weer van genoten. Volgend jaar zijn wij er ZEKER weer bij!!!

Even de Maxwell Dubbelzit van Dick bewonderen

Heel toffe foto's zijn dat zeg! Wat is die Maxwell van De La Rue een mooie originele brommer, heel apart en zeldzaam!
Ik was er graag bij geweest! Hopelijk kan ik jullie de volgende keer aan de broek komen geven.......ha, ha!
Hoe meer HMW hoe beter! Leve de HMW-revival!
In hoeverre is die Maxwell nu dezelfde brommer als de Fongers?
Met groet, Supersport

50 Jaar na Dato
Het begon allemaal al in 1962 met mjn HMW Sprintmaster Racer !! Daarna in 1965 met mijn HONDA 50cc 5 Speed en in 1967 met mijn HONDA 125cc met beide machine,s
Kampioen geworden bij de KNMV Wegrace.
Hier door zijn er vele deuren voor mijn open gegaan van HONDA NEDERLAND tot zelfs in Japan.
Rockanje blijft altijd verrassen met het weer en de Bezoekers.
Oude en Trouwe maar ook jongere die zich hier vergapen in het Rennerskwartier!

Wat men hier ziet krijg je niet overal tezien.Ook de Renners en Deelnemers zijn een vaste aanhang met
Fam: en Vrienden.
Voor vele blijft het een uitdaging voor Machine en geest.opppoooo
Alle is het hier druk geweest,de Organisatie is Top:Het pubiek is Top: wat wil een mens nog meer.
Volgend jaar zijn wij er misschien weer met meer.
Jan van Leeuwen, Leidschendam.

Hier een verkorteSamenvatting van mijn Tekst voor 50 jaar na 1965.
welke werd omgeroepen door Wim Knops de Omroeper,
Daarna kwam mijn Rivaal Henny Duijmelings hij was de Winnaar 50cc 1965.
Als oude vriienden ontmoeten wij elkaar.

Lees de Tekst hier over: Mijn HMW en HONDA Story op Oude Brommers.NL.
Het was Honda man Jan die Kampioen werd met 1 punt meer verschil als Henny met. Kreidler !!!

Hallo Forum leden;
waarom zie ik steeds meer Oude brommers op Face book staan ? Is Oude Brommers.NL niet rendabel
meer voor Leden en Verzamelaars. HMW man Jan.

Jan, niet alle oldtimer-bromfiets-liefhebbers weten van dat "oudebrommers.nl" bestaat. En het bereik van facebook is groter en je krijgt veel reacties van jongere oldtimer bromfiets liefhebbers....zelfs uit Australië ....probeer het maar eens uit op jouw facebook.
gr.Rich

Er zijn ongetweifeld ook face book lezers die Oude Brommers.NL niet kennen.
Onbekend maakt onbemind,maar zeker niet minder gezind.
Als het maar Bromfietsrijders zijn.Vroeger was de Brommer een begrip nu ben je met Scooter hip !!
Maar waar e-bick,s verschijnen gaan de Brommers en Scooters weer verdwijnen.
Laten wij er zuinig op zijn,HMW,s gaan al meer dan 60 jaren mee.Het Motori -chard Wonder.
Ook al is een Kreidler nog zo snel HMW was fel en snel.
The HMW -men Jan

Beste Jan,

Nee hoor, de facebook pagina is zeker geen vervanging van oudebrommers.nl, maar wel een aanvulling. We moeten met de tijd meegaan en het is nu eenmaal zo dat er erg veel mensen op facebook actief zijn. Middels "onze" facebook pagina proberen we deze mensen door te sturen naar oudebrommers.nl.

Oudebrommers is wat mij betreft nog steeds het verzamelpunt voor liefhebbers van oldtimer bromfietsen. Of het rendabel is? Nou niet echt, maar dat is een hele andere discussie.

Dit was best wel spannend voor mijn als Test rijder van Chris de Groot Klassiekers.
Met de Gillera 350cc Twin. Bj: 1957 Omdat hij bij de 1e proefrit veel problemen had gegeven,o.a gaskabel schroefnippel los geschoten,warmloper gehad ik dacht aan een Vastloper omdat hij veel olie lekte tussen
de kleppendeksels.
Deze motor had jaren stilgestaan.Maar de pakkingen waren geheel vergaan en verdwenen en losse
Boutjes. Nieuwepakkingen gemaakt en kleppen afgesteld die stonden op 0,mm !!
Dus wanneer hij warm werd begon hij slechter te trekken en inhouden.
Na afstellen bleef hij gezond klinken en prima rijden.Behalve het starten,maar met een korte duwstart
Gaf hij een mooie sound met de Orginele Gillera Dempers;waar vriend Kees Janson van genoot dit
Geluid weer eens te hooren,omdat hij zelf ook eens een M.V. Motor heb gehad met zo,n demper,eind
50 er begin 60r jaren. Maar dit klonk hem als muziek in zijn Ooren.

De Gillera heeft de hele Rit geen klap verkeerd gegeven,ondanks het roken van uit de ontluchting bij het
Voorkettingwiel wat tevens als smering voor de Achterketting werkt.

De rit was geweldig spannend en mooi met al die oude Beestjes maar ze hebben het alle volbracht en het Publiek heeft er ook van genoten bij het prachtige zomer weer. Volgendjaar weer.

Jan de HMW en HONDA man.Jvl.L.dam.NL

Mijn 1e rit was geen succes zoals hierboven gemeld n.l
De Gillera motor had ruim 5 jaar stil gestaan,vlgns:de eigenaar en was rijdend weg gezet.
Met een verse Nw: accu er in starten hij prima na 2 Nw:NGK B 7 bougie,s er in, oude waren
B 9 ES.Veel te koud en overslaan.
Maar goed ik ga hem proberen. Gaskabel los geschoten,gerep: met BMW gereedschap van
Mijn BMW vriend Peter daarna naar Nootdorp gereden bij Kennis koffie gedronken en weer
Gestart.... Prima niks aan het handje met het oude Beestje. totdat hij ineens begon in te
Houden en wilde afslaan met gas er op bleef hij wel gaan in z,n 1e versn: 2 geen puf meer en
Roken dat ding via de ontluchting en olie lekken boven tussen de klepdeksels zie boven Tekst.

Wat nu,hier ga ik niet mee verder dan loopt hij misschien in elkaar of vast.
Breng hem maar naar mijn BMW Dealer Houtrust en vraag of hij daar mag staan tot na het
Pinksterweekend,geen bezwaar.O.k.
Dinsdags op gehaald ik dacht laat ik hem nog eens proberen te starten en ja Hoor gewoon weer op 2 Cijl: lopen,olie was nog op pijl !!! En ik had weer compressie viel mijn op !!
Ben toen naar huis gereden Vlgnd:dag kleppen na gesteld,zoals boven vermeld.Nw deksel -
pakkinkjes gemaakt,waren niet te koop.
Daarna weer proef gereden en hij bleef lopen en doorgaan zelfs de Midden holland Tourtocht
Uitgereden,zonder een klap verkeerd te geven alleen wat veel onderdruk via de carter ont -
luchting,dit kunnen de uitlaat klep geleiders zijn omdat hij niet rookt via de uitlaten.

Dit is mijn verhaal van Jan de HMW en Gillera man.