Ik heb een oude jeugdliefde op de kop getikt die wat liefde nodig heeft.

Het probleem zit in de voorvork, die is gaar.. voordat ik de hele handel ga demonteren
en kosten ga maken zoek ik eerst een vervanger.

Dus: wie heeft er nog een complete en goede voorvork voor een supra??

Ik zag op het forum dat Monza uit De Veen (als in R.A.Veen?) er een aantal had, maar dat is al bijna een jaar terug.........

Welkom

Probeer eens hier: http://www.hercules50cc.nl/

Deze man is heel veel met Hercules bezig. Als hij geen vork heeft dan weet hij er vermoedelijk wel eentje voor je.

Vriendelijke groet

Wietze

Er staan nogal wat Hercules voorvorken op Ebay.de, is eigenlijk al jaren zo.
Hoeft niet persé van een Supra te zijn.
Behalve de Ultra's, daar zit een Marzocchi in.

Heren dank, ik ben weer wat verder.

Inmiddels de vork gedemonteerd en de overeenkomst met een zundappvork uit een 529 is toch wel heel groot.
beide hebben hetzelfde Grimeca wiel. ik ga verder puzzelen!

Dank en groet,

Coen van Zetten

Oude vork blijkt een vork zonder olie, alleen glijbussen, een veer een veul vet.

Heb een zundapp vork gekocht, ga morgen de kroonplaten uitkotteren naar de juiste maat, moet 2 mm groter worden.
Dan schuif ik de poten er weer in, zundapp voorwiel is -met snelheidsmeteropnemer- (hoe noem je zo'n ding eigenlijk?) 1 cm breder.
Bij Sachs loopt de snelheidsmeterkabel uit de bak van het blok, dus dat is geen probleem, even een mooi afdekplaatje draaien en gas op die lie!

als je het zo leest is het een makkie, ik plaats wel een foto als het gelukt is..... anders blijft het stil...

Inderdaad, De Veen is als in R.A.Veen.
Maar die heeft de "gewone" supra4 en niet de 4 GP . . . .

Vanwaar komt de chevy eigenlijk ?
Ik neem aan uit de regio, anders dacht hij wel aan Raarlanderveen, of andere "veen"-gaten

Veenkoloniën ook goed , waarschijnlijk heb ik ook nog een Hercules vork.
..............en een tank.

Een "gewone" of een GP tank.?
Een nieuwe tank heb ik nog wel, voor de "gewone" Supra

Chevy komt uit Langeraar, inderdaad, vrijwel naast "de Veen"

Inmiddels alles afgebouwd en al menige vrolijke kilometer gemaakt, ook langs "de Veen"..... blok loopt mooi rond, geen mechanische bijgeluiden waar ik me zorgen over maak.

Zundapp vork voldoet prima, ik hou het voorlopig op een technische opknapbeurt. Na wat kilometers loopt alles soepeler, Nu springt het blok gemakkelijk uit de 2e gang, dit is begonnen na een oliewissel. De koppeling slipte door en ik heb de olie vervangen met de voorgeschreven Kroon olie, daar moet een oplossing voor komen. ik denk dat ik de vergrendelveer maar eens ga bekijken.