Vandaag een Berini SL50 opgehaald.
Stond een paar weken geleden op Marktplaats en heb ik hem gekocht.
Het is volgens mij een leuke brommer, hij is helemaal origineel en compleet.
Je ziet ze ook weinig tot helemaal niet en het model spreekt me aan.
Heeft volgens de teller 1654 km gelopen (ik denk dat het waar is want er zit nergens speling op en de buddy is ook heel mooi en strak)
Volgens het plaatje in 1971 voor het laatst verzekerd geweest en dat is dan toch al weer 45 jaar geleden.
Blokje zit los maar ga ik eerst even checken of alles goed is om hem te laten lopen.
Zal in de komende weken een paar deskundigen om hun mening vragen wat er mee te doen: oppoetsen, gedeeltelijk spuiten enz. maar het staat iedereen rij om zijn of haar mening te geven.
Gr.,

louis

Mooie aanschaf louis

Lekker zo laten
Eerst poetsen en technische in orde maken
Restaureren kun je altijd nog

Succes

Hallo Dennis,

Jij bent een van de deskundigen!

Groeten,

Louis

Mooi ding louis! Beenschermen en bagagerekje eraf en lekker poetsen. Dan komen die strakke lijnen tot z'n recht. Geef me eens een belletje voor tips mbt het conserveren met gekookte lijnzaadolie. Ik heb daar zéér goede ervaringen mee en help je graag op weg.

Hallo Louis,

Er zijn er nog zo'n 50 van dit type schat ik. Helaas zijn die lange sierstrippen op het achterframe weg zie ik. Heb ze ooit van aluminiumprofiel gemaakt, en dat kan je verchromen.
Succes ermee!

Arend

Hallo Loet,

Binnenkort bel ik je over de lijnzaadolie!

Hallo Arend,

Zaten die strips op alle SL50 res? Ik zie nl nergens kleine gaatjes voor een eventuele bevestiging.

Gr.,

Louis

Louis,

Je hebt een PB.

Arend

Hoi Louis, wat een pracht brommer! Ik zeg helemaal uit elkaar halen, schoonmaken, cleanen en poetsen. Je zult verrast zijn van het resultaat.

De brommer inmiddels in het echt mogen aanschouwen. Wat een beauty
Bij het openen van de gereedschapsdeksel in de tank vonden we zelfs de originele sleutels om het penslotje te kunnen gebruiken.

Echt een gaaf exemplaar!
En ik heb nog een ander mooi origineel exemplaar mogen bewonderen, maar die zet Louis vast nog wel op het forum

Vorige week een aanvang gemaakt met het poetsen, cleanen etc.
Van Loet zeer bruikbare tips gekregen m.b.t. de gekookte lijnzaadolie.
Ik moest nu echt zo'n 50 jaar terug om een brommer weer eens helemaal op te poetsen.
Om geen enkele foutje te maken heb ik besloten om de brommer in gedeelten te demonteren,technisch
dat stuk in orde te maken zoals olie op de kabels, vervangen van kabels etc.
Ik dacht dat een paar dagen wel genoeg zou zijn maar dat valt tegen!
De binnenkant van het plaatswerk is allemaal perfect. Keurig in de lak en geen roest. Op advies van Loet
de binnenkanten in de lijnolie gezet. Helaas waren de banden teveel verduurd en heb ik er andere gebruikte op moeten leggen.
Op de beurs in Drunen een paar zeer mooie schokbrekers kunnen kopen. (Iets te mooi eigenlijk) en zelf had ik nog
een n.o.s. bagagerekje liggen waarvan ik niet wist voor welk merk. Nu dus wel voor een Berini!
De strips van het frame heb ik van forumlid Arend kunnen kopen. Ze zijn precies goed voor deze brommer.
Zoals altijd hierbij wat foto's