Nou dat de HMW motor een wonder is heb ik weer ontdekt .Ik heb vanavond de uitlaat van het blokje
gehaald om te ontkolen .ook de uitlaatpoort En toch bleef het HMW motortje netjes draaien ???

Dat ziet er niet zo best uit Rinus! De prestaties zullen dan ook wel ondermaats geweest zijn.
Maar even laten uitslijpen en een nieuwe overmaat zuiger en hij is weer als nieuw!
Groet, Ötzi

Aan de cilinder is niets te zien dat is juist zo vreemd .
wand is mooi geen krassen of iets .Ik had nog een zuiger
uit een andere cilinder heb het over gezet

Hallo Otzi

even een vraag er zit een olie vuldop in het blok met een pijlstokje er aan.
klopt dit dat het zo is bij deze blokken .zo ja dan echt het Niveau aan houden van de pijlstok ?

Gr Bromfan

Ja ik heb ook wel eens van die vulstoppen met pijlstok gezien, ik heb er nog wel één liggen ook denk ik.
Verder heb ik hier geen ervaring mee. Is het een ET1 met handkoppeling? Ik zou maar gewoon de nivoschroef aanhouden voor het oliepijl.
Met groet, Ötzi

Hallo Otzi

er staat op het blokje HMW 50 ET .Er zit een handkoppeling op .
Dan hou ik het niveau schroefje wel aan als zijnde oliepijl.

Gr Bromfan [ Rinus ]

Vandaag weer een ritje gemaakt loopt bijna goed .
Rookt 75% minder. Maar ik denk dat er een set nieuwe
contactpunten in moet.die zien er niet echt goed meer uit.

Nieuwe contactpunten geplaatst . maar er ontstaat een vonk tussen de punten .
Is het dan raadzaam om de condensator te vervangen ?
En wat is nou de afstand van de punten 0,3 of 0.35 ?

Ja dan zou ik zeker de condensator vernieuwen! De contacpuntenafstand mag tussen de 0,3 en de 0,4mm zijn.
Groet, Ötzi

Oké Otzi dan ga ik dat doen .

Is dat ook de oorzaak dat de motor wat stotter ??